汽車著作可署名幾個(gè)作者

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　　從事汽車方向的工程師或者教師，都有著評(píng)職稱的需求。既然生活工作在以職稱高低評(píng)定個(gè)人能力高低的圈子里，不了解著作對(duì)評(píng)職稱的作用顯然是不行的。但畢竟出版著作評(píng)職稱沒(méi)有有那么久遠(yuǎn)的歷史，很多人還是在細(xì)節(jié)上存有疑慮。汽車著作可署名幾個(gè)作者?

　　汽車專業(yè)著作，可以一個(gè)人獨(dú)立撰寫(xiě)出版，也可以多個(gè)人。俗話說(shuō)多一個(gè)人多一份力量，對(duì)于出版著作也是如此，可以縮短編寫(xiě)著作的時(shí)間，也可以降低個(gè)人承擔(dān)的著作自費(fèi)出版的費(fèi)用。目前常見(jiàn)的除了評(píng)正高職稱會(huì)要求出版獨(dú)著外，其他職稱都可以合著出版一本著作。目前著作作者允許的人數(shù)不超過(guò)3人。所以，汽車專業(yè)著作可署名1-3個(gè)作者評(píng)職稱。而對(duì)于自己來(lái)說(shuō)，只需要其中一個(gè)作者位置即可，而這個(gè)位置，能不能評(píng)職稱，能加分多少分，要仔細(xì)參考自己?jiǎn)挝辉u(píng)職著作加分以及出版著作要求。

　　著作署名作者位置從前往后依次是第一作者、第二作者以及第三作者，作者位置越靠前，評(píng)職稱加分越高，同時(shí)評(píng)的職稱等級(jí)往往也好。至于著作署名規(guī)則，是擔(dān)任第幾作者，需要承擔(dān)自己作者的編寫(xiě)任務(wù)，且越靠前的位置，越重要，所以編寫(xiě)的字?jǐn)?shù)也越多。如果你沒(méi)有時(shí)間去做，但卻急需出版的汽車專業(yè)著作，可以選擇著作申報(bào)的方法。

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